Rijden als een vorst! Anders kan je het niet omschrijven. Nou, oke...een Italiaanse vorst of vorstin.
De Alfa 6 heeft als eerste destijds de iconische Busso motor in het vooronder gelepeld gekregen. Hadden de latere Busso blokken eigenlijk altijd een injectiesysteem, deze grote limousine doet het met zes Dell'Orto carburateurs.
Wat is er nou toch zo mooi aan deze gasfabriekjes? Vooral het aanzuiggeluid in combinatie met de V6 maakt het geluid tot een waar concert. De muziek komt onder de kap en zeker niet alleen uit de uitlaat bij deze reus.

De auto is in een absolute nieuwstaat, waarbij de leeftijd van 40 jaar geen invloed op het exterieur alsook op het interieur heeft gehad.
Het plastic van de fabriek uit, zit zelfs nog op de deurpanelen.
Alle knopjes doen het of wekken die indruk.
Banden zijn volledig nieuw, accu is vervangen, olie is fris en dat geldt echt voor de hele Alfa.
Spiegels, stoelen, ruiten, antenne: alles gaat electrisch!
Lak is 10 jaar geleden een keer vernieuwd en de kleur "luci del bosco metallizato" laat zich vertalen als boslicht metallic. Klinkt het Italiaans toch net even wat beter.
112.000 kilometer door een liefhebber gereden en die zoekt de auto nu ook weer.
Dit jaar belastingvrij, maar nu nog maximaal 120 euro tot november betalen en dan geen MRB meer.
1986 valt fiscaal onder de oldtimerregeling voor een hele gunstige bijtelling.

Auto heeft een vijfbak met een dogleg schakelpatroon en de motor is de 2 liter uitvoering van de zespitter.

Niks negatiefs te melden? Toch...de airco is afgekoppeld door de vorige eigenaar. Zal hij niet voor niks hebben gedaan.

Alle inruil mogelijk, nieuee APK bij aflevering en tegen kostprijs wordt de airco weer hersteld.

Kom gauw kijken!